Заявка на мировой рекорд

74-мильная модельная железная дорога, которая будет построена в шотландском Хайлендсе в июле, установит новый мировой рекорд протяженности модельных железных дорог. Миниатюрный паровоз пройдет весь маршрут по рельсам, изготовленным из полностью перерабатываемого пластика, а само путешествие будет транслироваться по телевидению в прямом эфире.

Модель пройдет через долину Глен-Мор и завершит путешествие в Инвернессе, на северном побережье Шотландии. Путешествие позволит превзойти существующий на данный момент мировой рекорд, установленный в Гамбурге шесть лет назад, почти на восемь миль.

Попытка установить новый рекорд также будет освещаться в новом шоу «Самая большая маленькая железная дорога мира» (The Biggest Little Railway in the World). Волонтеры, которые занимаются строительством путей, будут жить в палаточных лагерях поблизости от железной дороги. На данный момент ведется набор персонала и волонтеров, которые обеспечат выполнение проекта.

«Съемки начались 20 июня», - говорит продюсер Шарлотта Армстронг, - «у нас пять групп людей на местах. Каждая группа состоит из 10-12 человек. Каждая из групп занимается прокладкой одного сегмента путей, они живет в палаточных лагерях вдоль маршрута – почти как железнодорожные рабочие в викторианскую эпоху. Это очень крупный проект и группы состоят как из инженеров, так и из железнодорожных фанатов и просто людей, которые ищут приключения».

«Шоу будет концентрироваться в основном на проблемах, с которыми они сталкиваются и какие способы решения находят. Ведущим программы будет Дик Стробридж (Dick Strawbridge), он будет переезжать между группами и следить за их прогрессом. Из-за особенностей проекта некоторые группы неизбежно будут отставать от графика, а так как нам необходимо уложиться в две недели, нам может понадобиться помощь местных жителей», - добавляет Шарлотта Армстронг.

Съемки шоу будет вести компания Love Productions, которая ранее делала шоу «Лучший пекарь Британии» (Great British Bake Off). Одной из серьезных преград на пути выполнения проекта могут стать мосты, которые, возможно, будет необходимо возвести для преодоления некоторых преград.

«Мы должны прибыть в замок Инвернесса в субботу, 1 июля, поэтому будем рады волонтерам, которые смогут быстро откликнуться в случае необходимости. Это не гонка на выживание, поэтому супермены нам не нужны – просто работники и умельцы – отдельные люди, местные клубы или их члены. Мы очень трепетно относимся к этому проекту, хотя он и выглядит немного сумасшедшим. Нам очень хочется выполнить поставленную задачу», - сказала Армстронг.