Моделизм: больше, чем страсть

Кеннета Хакмана (Kenneth Hackman), 80-летнего жителя города Джефферсон в США можно назвать сумасшедшим – он настолько любит поезда, что даже построил свой дом всего в 100 метрах от одной из главных веток железной дороги «Юнион Пасифик».

Однако, насколько сильна его любовь к поездам, настолько же он увлечен и железнодорожным моделированием. Свидетельством тому могут быть два макета, которые он строит со своими сыновьями и несколькими помощниками. Один из макетов располагается в подвале дома, который, как говорит Кеннет, является идеальным местом для железнодорожного моделирования: «Этот дом был построен специально для железнодорожного макета».

Макет в подвале практически закончен, хотя сам Кеннет считает, что он никогда не будет закончен – всегда, мол, найдется что-то, что нужно дополнить или переделать. Это проект всей его жизни, который он продолжит совершенствовать, пока будет в состоянии.

Сам макет создан в виде миниатюрного американского города XIX века и рассчитан на движение нескольких поездов.

Более активно Хакман сейчас работает над вторым макетом, который расположен во дворе дома. Когда он будет завершен, он будет состоять из более 3 километров путей в масштабе G. Здесь будут и второстепенные линии, и депо, и много чего еще. Протяженность самой основной линии будет составлять более полукилометра.

Макет, над которым три дня в неделю при хорошей погоде работает сам Хакман, его сын Руди и их друг Джон Штурм, занимает большую часть двора дома Хакмана – а это без малого пол-акра. Такая большая площадь позволяет как угодно разнообразить макет и создавать на нем множество интересных элементов. Так, центральным элементом макета является двухметровая гора, сделанная из грунта, вынутого при выкапывании искусственного пруда, который также является элементом макета.

Кроме того, на макете будут воссозданы 7 или 9 городов размером по 10 домов каждый. Прототипами каждого из них послужили реальные города США. Работать на макете будет как минимум 7 поездов.

Кеннет Хакман планирует открыть оба макета для свободного посещения публики, как только они будут закончены. Макет в помещении уже практически закончен и находится на стадии последних доработок. Макет во дворе еще не завершен и, как планирует владелец, будет открыт только в следующем году.