Peckett W: финишная прямая

Модель парового локомотива Peckett W, разработку которой компания Hornby начала в октябре прошлого года, наконец-то завершена. Модель уже доступна для предзаказа на сайте производителя в трех вариантах окраски и в ближайшее время поступит в свободную продажу.

Модель выполнена в масштабе ОО, оборудована сцепками типа NEM и отличается высокой детализацией кабины машиниста.

Паровые локомотивы Peckett W выпускались в шести различных вариантах с 1884 г. (W2) по 1938 гг (W7). Все они имели стандартную основу конструкции, в которую год от года вносились изменения. Локомотив W4, модель которого представляет компания Hornby, является классическим промышленным паровозом Великобритании поздней викторианской эпохи.

Локомотивы этого класса строились на заводе Atlas Engine Works в Сент-Джордже и Бристоле компанией «Пеккет и сыновья». Локомотивы этой компании отличались особой внешней отделкой кабин и котлов, а также широким применением латуни и меди. На заводах Atlas Works эти паровозы строились вплоть до середины 1958 г. и, даже когда в 1961 г. «Пеккет и сыновья» была куплена компанией Reed Crane & Hoist Company, новый владелец марки продолжил выпуск этих паровозов.

Локомотивы Peckett строились с использованием большого количества стандартных компонентов и легко адаптировались для любого специализированного применения. Именно поэтому специальные версии этих локомотивов уменьшенной высоты широко применялись на угольных шахтах и плавильных заводах.