CMC Auto Union: от 5-го к 18-му номеру

Компания CMC Modelcars ранее анонсировала планы по выпуску модели гоночного автомобиля Auto Union тип С со стартовым номером 5 в масштабе 1:12. Однако, в результате проведенных исследований было выявлено, что машина со стартовым номером 18, вошедшая в историю автоспорта благодаря гениальному гонщику Бернду Розмайеру, была полностью идентична спорткару с номером 5. Поэтому компания приняла решение о выпуске модели именно этого автомобиля – с номером 18.

14 июня 1936 г. компания Auto Union направила своего лучшего пилота Бернда Розмайера для участия в гонке Eifel race на Нюрнбургринге за рулем нового автомобиля - Auto Unionтип С с номером 18. Эта гонка стала одним из самых запоминающихся соревнований, прошедших в плотном тумане над гоночной трассой.

С самого начала гонку вели три выдающихся гонщика – Рудольф Караччиола на Mercedes W25, «ветеран» Тацио Нуволари на Alfa Romeo P3 и Бернд Розмайер на Auto Union тип C. После третьего круга Нуволари пропустил Караччиолу вперед, но Розмайер не отставал. После того, как Караччиола был вынужден сойти с трассы из-за поломки амортизатора, развернулась захватывающая дуэль между Нуволари и Розмайером. Розмайер обошел Нуволари и к седьмому кругу гонки оставил его далеко позади. Однако, уже на следующем круге случилось непредвиденное – на трассу спустился плотный туман. Видимость сократилась всего до 20 метров! Тем не менее, Розмайер даже не сбавил скорость. Полагаясь на свою память конфигурации трассы, чувство ориентации в пространстве и жажду победы, он выиграл гонку.

В историю автоспорта Бернд Розмайер вошел под прозвищем «Хозяин туманов», а AutoUnion наконец положила конец эпохе доминирования автомобилей Mercedes Benz на гоночных трассах.