Обзор Boeing 737-800 от «Звезды» - ч. 2

Продолжаем обзор одной из недавних новинок компании «Звезда» - масштабной модели Boeing 737-800.

Что касается передней части фюзеляжа, здесь имеется ниша переднего шасси и прозрачные детали для кабины пилотов. Форма иллюминаторов кабины выполнена с точностью до миллиметра. Интерьер кабины отсутствует – да он и не нужен, так как в таком масштабе детали не будут видны через прозрачный пластик. Если искать к чему придраться, то можно отметить отсутствие самых последних иллюминаторов по правому и левому борту самолета. Однако, стоит отметить, что хотя они и обозначаются на чертежах Boeing 737-800, в реальности многие авиакомпании от них избавляются как от ненужных. Поэтому очень сложно найти реальный самолет в точности соответствующий чертежам.

Двигатели модели – настоящий праздник. В наборе от Revell это была одна из самых слабых частей и дизайнеры «Звезды» это учли. Здесь воспроизведено в мельчайших деталях и в высочайшем качестве практически все – от воздухозаборника с бесшовной входной кромкой, которая значительно упрощает сборку, до горячей части двигателя, которая выполнена из двух элементов. Кроме того, «Звезде» удалось в точности воспроизвести «полную» форму гондол двигателей.

Каждая из стоек шасси собирается из нескольких элементов и отличается весьма высокой детализацией для такого масштаба. На главных колесах воспроизведены тормозные диски, к которым и крепятся сами колеса. Створки основной опоры шасси представляют собой довольно сложную конструкцию и потребуют весьма кропотливой работы по сборке. Створки носового шасси более простые – как и на настоящем самолете. Стоит отметить, что в набор входят детали, позволяющие собрать модель как с убранным, так и выпущенным шасси.

В набор также входит множество мелких деталей для отображения таких элементов как сливные патрубки, антенны связи и навигации. Все они очень хрупкие и при работе с ними необходимо соблюдать особую осторожность.

Особую осторожность также стоит соблюдать с антенной радиокомпаса – в наборе она только одна. Некоторые авиалинии вообще отказались от их установки, однако некоторые наоборот устанавливают две. Поэтому, возможно, придется доделать недостающий элемент самостоятельно. В комплект также не входят антенны спутниковой связи, которые можно увидеть на 737-х «Боингах». Но обычно они устанавливаются по заказу авиалиний и производятся не вместе с самолетом, поэтому их можно назвать обязательным элементом только если стоит задача собрать модель конкретного самолета или самолета, принадлежащего конкретной авиакомпании.

Декали, как всегда у «Звезды», качественно отрисоваы и качественно напечатаны. Они выполнены на глянцевой бумаге и воспроизводят опознавательные знаки двух бортов  тюменской авикомпании UTair.

Набор включает и полный комплект трафаретов для фюзеляжа – серебристые рамки иллюминаторов и кабины пилотов. Кроме того, на рынке можно приобрести множество других декалей, подходящих к модели.

В целом, новый набор от «Звезды» можно описать одним словом – «захватывающий». Это по-настоящему качественно выполненная модель, к разработке которой подошли со всей ответственностью.

Модель легко может быть модифицирована в Boeing 737-700 или 737-900, что позволяет создавать буквально сотни различных вариантов. Будем надеяться, что успех этой модели поощрит «Звезду» к выпуску моделей Boeing 737-700 и 737-900 (при сохранении возможностей для конверсии в текущем наборе), а также выпуску моделей современных модификаций Boeing 737 MAX, которые только начинают появляться на маршрутах авиалиний.