AviaBossA2030 Модель самолета AN-32 СССР-46961 1/200

Детализированная металлическая модель в предсерийной демонстрационной ливрее Ан-32 в масштабе 1:200.

Детально изготовленный корпус модели с мелкими написями согласно масштабу.

Вручную вращающиеся винты.

Крутящиеся резиновые колёса.

Подставка в комплекте.

Длина модели - 11 см.

Размах крыльев - 14 см.

Первый прототип Ан-32, собран с использованием комплектующих Ан-26 с.н. 1006. Летающая лаборатория.
Внутри самолета находилась несгораемая табличка с бортовым номером.



Первая экспедиция с целью показа Ан-32 заказчику прошла в период с 6 ноября по 13 декабря 1976 года.

Ле-Бурже-77.

В 1980 г. с целью дальнейшего улучшения взлетных характеристик Ан-32 высказывалась идея попробовать применить на нем передний винтовентилятор СВ-36П от нового двигателя Д-236, создаваемого для первого варианта Ан-70. Идея основывалась на том, что мощность этого двигателя ровно в два раза превышала таковую у АИ-20ДМ, и для превращения ее в тягу использовались два соосных вентилятора. Передний из них действительно поставили на левый двигатель прототипа Ан-32, при этом у самолета был изменен номер бортовой номер - вместо СССР-83966 он стал СССР-46961. Короткие испытания показали, что применение винтовентилятора сколько-нибудь заметного влияния на тягу и шум двигателя не оказало.

История данного самолёта прослеживается до 2002 года.

Источник: russianplanes.net/