Marklin37074 Паровоз BR78 DB (MFX, свет) Epoche III, H0

Модель BR78 Германских Федеральных Железных Дорог (DB). Версия до 1955 года с двумя фарами.

Рама и большая часть корпуса выполнены из металла.

Локомотив оснащён цифровым декодером mfx и управляемым высокоэффективным мотором.

3 оси с приводом.

Фары могут работать в аналоговом режиме и могут управляться с цифрового пульта.

Длина по буферам - 16,9 см.

________________________________________________________________

Модель 78 выпускалась с 1912 по 1939 год в количестве 535 экземпляров и смогла кое-где вытеснить легендарную Р8.

Тип T18 был последним тендерным локомотивом, разработанным для Прусских Государственных Железных Дорог. Первоначально он предназначался для использования на острове Рюген, но затем из-за его хороших эксплуатационных характеристик стал использоваться на всей территории Рейха для перевозки скоростных и пассажирских поездов на короткие расстояния.

Позже, когда появился Deutsche Reichsbahn, T18 был представлен как BR78.

Симметричное шасси позволяло развивать одинаковую скорость движения вперед и назад - 100 км/ч, при этом не было необходимости в поворотном столе.

Даже в пятидесятые годы серия 78.0-5 по-прежнему оставалась незаменимой в общественном транспорте Бундесбана. Таким образом, компания DB переоборудовала несколько локомотивов для обслуживания маневровых поездов в районе Большого Франкфурта.