Модель электровоза в базовой схеме зеленой окраски как класс Е 52. Локомотив выглядел так примерно в 1956 году.
Рама электровоза сделана из металла.
В модели установлен цифровой декодер fx и высокоэффективный двигатель.
2 оси с приводом.
Свет в фарах может работать при аналоговом управлении и включаться/выключаться с цифрового пульта. Они меняют режим работы при смене направления движения.
Подачу энергии можно подключить через пантографы после соответствующей переделки.
Длина по буферам - 19,8 см.
Разово выпущенная серия.
Серия E P5 (с 1927 - серия E 52, с 1968 года - серия 152) была электровозом, используемым для движения тяжелых пассажирских поездов Deutsche Reichsbahn (DR) и Deutsche Bundesbahn (DB).