Marklin39393 Паровоз BR 39.0-2 Немецкой федеральной железной дороги (DB) с угольным тендером прусского типа 22T 31,5 mfx, звук, свет) Epocha III H0

Пассажирский паровоз Федеральной Железной Дороги Германии (DB) класса 39.0-2. С короткими дымовыми дефлекторами Wagner и прусским тендером type 22T 31,5.

Выпускался с 1922 года как класс P 10 Прусских Государственных Железных Дорог.

Версия с полированными металлическими обвязками котла. Тендер с дополнительными деревянными досками для угольного бункера.

Локомотив выглядит так как он выглядел примерно в 1955 году.

Локомотив оснащён цифровым декодером mfx и обширными звуковыми функциями.

Внутри установлены высокоэффективная силовая установка Softdrive Sine для плавного движения и компактный, не требующий обслуживания двигатель.

4 оси с приводом.

Локомотив и тендер построены в основном из металла.

На локомотив может быть установлен дымогенератор Marklin 72270 для придания большей реалистичности при движении.

Двойные фары, которые представляют собой светодиоды тёплого белого цвета, переключаются в зависимости от направления движения.

Фары и дымогенератор, которые могут быть установлены в локомотив, будут работать в аналоговом режиме и могут включаться/выключаться с цифрового пульта или станции.

Между локомотивом и тендером имеется плотная сцепка с направляющим механизмом, которую можно регулировать в зависимости от крутизны поворотов.

В задней части тендера имеется закрытая сцепка с направляющим механизмом и карман для сцепки стандарта NEM.

В комплект входят защитные втулки штока поршня.

Минимальный рабочий радиус составляет 360 мм.

Длина по буферам - 26,3 см.

Модель была выпущена эксклюзивной разовой серией и никогда больше не выпускалась.