Главная › Интернет-магазин › Железнодорожные модели › Масштаб 1/87 (HO) › Локомотивы › Spectrum82604 Сочлененный паровоз 2-6-6-2 с тендером в дорожной раскраске Nickel Plate, дор.номер 941, аналог H0

Spectrum82604 Сочлененный паровоз 2-6-6-2 с тендером в дорожной раскраске Nickel Plate, дор.номер 941, аналог H0

Артикул:

82604

Масштаб (буква):

Масштаб (размер):

1/87

Управление:

Аналоговое со светом

Страна производитель:

Китай (для США, Японии, Европы)

Производитель:

Bachmann

55 000.00

Детализированная модель сочленённого паровоза №941 с тендером в дорожной раскраске Nickel Plate в масштабе 1:87 от производителя Bachmann специальной серии Spectrum.

Управление локомотива аналоговое, с возможностью установки цифрового декодера.

Детализированный котёл с тендером и детализированный интерьер кабины машинистов с раздвижными окнами.

Две фигурки машинистов уже установлены в кабине.

Двигателем с наклонным расположением.

Металлические колёса RP25.

Шахты для сцепок NMRA, сцепки E-Z Mate(R) Mark II.

Длина по корпусу - 35 см.

Локомотив USRA 2-6-6-2 — это локомотив типа «Маллет» или составной сочленённый тип, имеющий цилиндры как низкого, так и высокого давления. Меньшие цилиндры высокого давления приводили в движение задний набор ведущих колес, а большие цилиндры низкого давления приводили в движение передний набор ведущих колес. Сочленённые локомотивы USRA 2-6-6-2 были прямыми разработками серий Chesapeake & Ohio класса H2 и H4.

За время правления USRA было построено 30 таких сочленённых паровозов. Первый паровоз был построен в 1919 году.

Позже Nickel Plate Road (NKP) арендовала их у W&LE, перенумеровав для использования на своих рельсах. Независимо вращающийся передний двигатель позволял ему преодолевать ответвления и крутые повороты, перевозя более крупные составы, чем его меньшие собратья в серии USRA.

Последний из них был выведен из эксплуатации в 1957 году.