Нет в наличии
Модель вагона-хоппера типа Ommi, принадлежавшего Германской Федеральной Железной дороге.
Так как процесс разгрузки полувагонов был длительным, трудоемким и дорогостоящим, железная дорога Германии начала исследовать другие возможности перевозки насыпных грузов.
После Второй Мировой войны был разработан прототип вагона с опрокидывающейся верхней частью. Серийное производство началось в 1953 г. и продолжалось до 1970 г. За этот период было построено почти 4000 вагонов, получивших классификацию Ommi 51 (Fz 120).