Brawa45456 Пассажирский вагон Comp. Coach B3 3-axle DR Era III H0

 Купейный вагон 1-го класса с хорошей детализацией и отдельно выполненными поручнями и ручками.

Длина - 145,3 мм.

_______________________________________________________

Deutsche Reichsbahn (DR) в советской зоне вынужден был обслуживать только дефицит во всех областях. Быстрая новая разработка и ремонт на DR были невозможны.

Чтобы облегчить работы по техническому обслуживанию была проведена перетряска классов с попыткой разместить каждый тип вагонов только в нескольких управлениях и станциях Рейхсбана.

Конечно, эта мера дала лишь частичный успех и так и не была реализована должным образом. Кроме того, многие детали вагонов были упрощены для облегчения обслуживания. Окна крыши были опущены и полностью закрыты. Половина дверей с каждой стороны вагона были закрыты, что затруднило обмен пассажирами, но позволило сэкономить материалы.

В результате был разработан новый план салона с проходом и установлено новое внутреннее оборудование. Начиная с 1963 года, новые междугородные вагоны строились по аналогии с DB, сочетая отремонтированное шасси с новым кузовом. DR назвала это «Рековаген» - согласно уже имеющимся в наличии «Реко локомотивам» (Реко - реконструкция).

В 1970 году вагоны последнего купе все еще находились в эксплуатации, но больше не получали номеров, совместимых с EDP.