Trix22903 Паровоз BR56 для грузовых перевозок № 56 814. (DB) с угольным тендером типа 3Т 16,5. (цифровой декодер mfx и широкими звуковыми функциями) Epochе III, H0

Грузовой паровой локомотив класса 56.2-8 Немецких Федеральный Железных Дорог (DB). Восстановленный прусский G 8.1 с опытной тележкой. Немецкие железнодорожные фонари на локомотиве и тендере и без колокола. Угольный тендер типа 3Т 16,5. Дорожный номер 56 814. Локомотив выглядит так, как он выглядел с 1950 года на заводе технического обслуживания в Нердлингене.

Мультипротокольный цифровой декодер и обширные операционные и звуковые функции.

Локомотив и тендер построены в основном из металла.

Он оснащён цифровым декодером DCC/mfx и широкими звуковыми функциями.

Паровоз приводится в движение высокоэффективным двигателем с маховиком, установленным в котле. привод на 4 оси. Тяговые шины.

В локомотиве может быть установлен дымогенератор Marklin72270 для придания большей реалистичности при движении, причём звуковое сопровождение подстраивается под скорость локомотива.

Двойные фары меняют режим работы "белый свет/красный свет" в зависимости от направления движения.

Фары и дымогенератор будут работать в аналоговом режиме и могут управляться с цифрового пульта.

Для освещения используются светодиоды тёплого белого оттенка. 

В задней части тендера и передней части локомотива имеются сцепки NEM.

Локомотив обладает множеством отдельно нанесенных деталей, таких как трубопроводы и песчаные трубы.

В комплект входят защитные втулки поршневых штоков, тормозные магистрали и имитация сцепок как на прототипе.

Длина по буферам - 21,1 см