Звоните для консультаций
0 товаров
0.00 ₽

Trix22093 Локомотив BR 185 LTE (цифр, полн. мет.,свет), Н0

Артикул:
Trix22093
Масштаб (буква):
HO
Масштаб (размер):
1/87
Управление:
Цифровое со светом
Страна производитель:
Германия
Производитель:
Trix
Эпоха:
V
35 000.00

Модель двухсистемного электровоза общего назначения класса BR 185,  принадлежащего компании LTE Logistics and Transport, Inc., Грац, Австрия в масштабе 1:87. Локомотив окрашен в бело-голубую гамму.

 

 

Рама и корпус сделаны из металла, которые придают вес модели для лучшего движения и повышенному запасу прочности.

 

Локомотив оснащён цифровым декодером DCC и специальным двигателем, установленным в центре.

 

Модель может работать как в цифровом режиме, в системе Trix Selectrix, так и в аналоговом режиме.

 

4 оси, приводимые в движение карданными валами.

 

2 тяговые шины.

 

Фары оснащены светодиодами, не требующими технического обслуживания, и они переключают режим работы в зависимости от направления движения.

Фары будут постоянно работать в аналоговом режиме и могут управляться с цифрового пульта или станции с помощью систем DCC или Trix.

 

Локомотив оснащён двумя пантографами, которые можно поднимать и опускать, но они не предназначены для получения питания от контактной сети.

 

 

 

Длина по буферам - 217 мм.

 

 

Разово выпущенная серия. Модель выпускалась лишь 1 год.

 

 

 

Электровоз BR 185 — четырёхосный двухсистемный электровоз немецких железных дорог, который наряду с локомотивами серий BR 101, BR 145, BR 146, BR 152 и BR 189 является составной частью новой программы Deutsche Bahn (DB) по выпуску и эксплуатации электровозов трехфазного тока с асинхронными двигателями.

 

По роду деятельности локомотивы серии 185 позиционируются как универсальные, то есть могут использоваться для вождения как пассажирских, так и грузовых поездов. Но особая роль отводится применению электровозов в дальних межгосударственных грузовых перевозках.

 

 

Локомотив с дорожным номером 185 528-7 был произведён в 2004 году компанией Bombardier и известен как "TRAXX F140 AC1".

На данный момент локомотив продолжает работать.

 

Источники: https://www.elektrolokarchiv.de

 

https://www.bahnbilder.de

Ранее вы просматривали:
Обратный звонок