Trix22147 Паровоз BR 44 Serie 150 X (SNCF) с тендером и вагоном EpocheIII H0

Модель парового локомотива класса 150 Х и багажного вагона, принадлежавших Французским Государственным Железным дорогам. Паровоз окрашен в черный цвет, вагон – в зеленый.

Рама локомотива и котел изготовлены из литого под давлением металла.

Локомотив обладает встроенным цифровым декодером DCC/Selectrix и набором звуков.

5 осей с приводом. 4 тяговые шины. Фары будут работать в аналоговом режиме и могут управляться цифровым способом. В локомотиве может быть установлен дымогенератор Marklin 7226. 

Между локомотивом и тендером имеется регулируемая тесная муфта. 

Длина по буферам - 260 мм.

Модель была выпущена разовой серией.

______________________________________________________________

Залежи угля в Лотарингии обеспечивали Париж источником энергии в течение многих лет, в том числе и в первые годы после Второй Мировой Войны. Ежедневно тяжело груженные углем товарные поезда прибывали в столицу Франции. Чтобы поезд мог проходить сравнительно большое расстояние от Лотарингии до Парижа в короткий срок, такие поезда укомплектовывались двумя локомотивными бригадами. Вторая бригада находилась в специальном вагоне, прицеплявшемся к поезду. Такой прицепной вагон получил прозвище «походного».